Ценность и разновидности цветмета

Итак, какой из видов ценится на рынке больше всего — цветной или чёрный? Безусловно, это лом из цветмета и неспроста цена указывается не в тоннах, а килограммах. Давайте подробнее рассмотрим, как можно выгодно сдать цветной лом. В предыдущей статье мы пролили свет на разнообразие алюминиевого, медного и свинцового лома, а также на то, где можно их найти. Данная статья будет посвящена ценообразованию на рынке по приему цветмета. Наивысшую ценность представляет медь, далее идут различные медные сплавы, бронза, латунь. Чуть ниже цена идет на алюминий и свинец, при этом э/т алюминий оценивают довольно-таки высоко, далее можно отметить профиль из алюминия и различный хлам. Менее ценными из цветмета считаются отходы кабельного алюминия. К одной ценовой категории с медью можно также отнести и свинец, а свинец кабельный представляет наивысшую ценность перед э/т алюминием. Лом из свинца тоже очень ценен и его можно сдать по цене дорогого алюминия. Грузик свинцовый в последнее время подскочил в цене, за этот вид металла вы можете выручить, как и за профиль из алюминия.

Стоит отметить и другие виды производственного цветмета, к ним относится нержавейка (с содержанием никеля 8% и 10%). Немного выше в цене использованные аккумуляторы, на них мы остановимся подробнее. Как вы наверняка уже знаете, в нашей стране не налажен прием автомобильных аккумуляторов, хотя ситуация довольно-таки острая и требует вмешательства на государственном уровне. Все потому что эта категория отходов наносит невосполнимый вред окружающей среде (об этом многие писали и продолжают писать). Поэтому необходимо ввести обязательный запрет свободного выброса аккумуляторов и обязать крупные автокомпании утилизировать отходы правильно. Удивительная ситуация складывается с утилизацией отработанных аккумуляторов, ведь их можно очень выгодно сдать и сэкономить при этом 20-25% на последующую покупку нового. Цена на аккумуляторы за последние года значительно увеличилась, и везде принимают их в 2 раза дороже, мы же предлагаем цену даже в 2,5 раза выше чем в прошлом году.

 

Раздел: 
Цветные металлы

Читайте также

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

Раздел: 
Чёрные металлы

Лицензия на цветные металлы и всё, что с этим связано

Так называемая лицензия на цветные металлы имеет официальное название «Лицензия на заготовку, хранение, переработку и реализацию лома цветных и черных металлов». И компания, которая занимается даже только приёмом цветных и чёрных металлов, обязана такую лицензию иметь, не говоря уже о перерабатывающих предприятиях. Давайте разберём по пунктам, что законодательно подразумевается под такими понятиями, как а) заготовка, б) хранение, в) переработка и г) реализация цветмета и чермета.

Раздел: 
Цветные металлы

Интересные факты про прием цветного металла

Казалось бы, в такой области, как приём цветного металла, мало любопытного, однако это не так. И основной интерес представляют как раз сами металлы. Например, медь. Знаете ли вы, например, откуда происходит латинское название меди — Cuprum? Между тем, это название всем известной туристической мекки — острова Кипр. Именно там в далёкие времена были обнаружены большие запасы медной руды.

Раздел: 
Цветные металлы

Страницы