Прием лома — аккумуляторы. Часть 1
Когда речь заходит про прием лома, то, если это цветмет, обычно имеют в виду всевозможные медные, латунные и бронзовые изделия, а также электротехническую медь, медные трубы, алюминиевый профиль и прочие подобные разновидности лома. Однако, если присмотреться, то можно найти ещё немало интересного. Один из таких видов лома, на который нечасто обращают внимание, это свинцовые аккумуляторы. А между тем именно такие аккумуляторы установлены в любом автомобиле, будь то иномарка или отечественный автопром.
Во-первых, это сортировка. Самый простой способ сортировки — использование специальных магнитов, после чего куски металла очищают от грязи в специально приготовленных для этого ваннах. Далее — новая сортировка, если лом комбинированный. Этим подготовительные работы заканчиваются и начинается основная часть, а именно переплавка. Переплавка металла может осуществляться и на пункте приёма, если, конечно, это достаточно крупная компания, то есть фактически завод по переработке металла. В результате плавления металл разжижается для того, чтобы обновить свои свойства и приобрести новую форму — наиболее часто переплавленный металл скатывают в листы или же выплавляют в виде стержней. Ну а затем из получившихся заготовок делают уже конкретные изделия для той или иной промышленности.