Почему нужно грамотно утилизировать автомобильные аккумуляторы
Ни для кого не секрет, что в России ситуация с утилизацией аккумуляторов на данный момент просто аховая, поскольку большинство их, к сожалению, оканчивают свой путь не на перерабатывающих предприятиях, а просто-напросто на свалке. Такая ситуация не может не вызывать тревогу, ведь не утилизированные аккумуляторы представляют колоссальную опасность для окружающей среды.
Основные (и единственные) категории чермета — это сталь и чугун (при этом отдельных видов стали и чугуна достаточно много). Главное отличие стали и чугуна заключается в содержании углерода в чёрном металле. Если речь идёт о сталях (множественное число используется в случае, когда говорят о группе металлов — точно так же используют и название чугуны), то здесь содержание углерода составляет менее 2,14% от общей массы материала, а в чугунах же содержание углерода составляет 2,14% или больше. Наверное, у кого-то возникнет вопрос, а почему в качестве разделителя было выбрано именно такое число — 2,14. Ответ с точки зрения химии достаточно сложен, а вот с физической точки зрения куда проще: 2,14% - именно такой процент углерода в сплаве влияет на резкое изменение свойств рассматриваемого металла. Так, если говорить о чугуне, то в этом металле значительно замедляются коррозионные процессы, однако сталь при этом гораздо более прочна в механическом плане.