Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Очевидный ответ заключается в том, что, как правило, объект, на котором находится металлолом, расположен чаще всего если не в непосредственной близости от приёмного пункта, то во всяком случае не так уж и далеко от него (и такие пункты ищут те, кто хочет сдать металл быстро), и в этом случае использовать какой-либо другой вид транспорта попросту нецелесообразно, а то и невозможно. Другое дело, если приёмный пункт находится в нескольких сотнях километров, и предстоит транспортировать достаточно большую партию лома. Казалось бы, куда выгоднее для этих целей использовать железную дорогу, ведь так можно будет увезти всю партию сразу или, как минимум, значительную её часть.

Однако не всё так просто. Дело в том, что при транспортировке по железной дороге (а лом в таких случаях чаще всего перевозят в открытых вагонах) возможны даже хищения груза. Разумеется, мало кому понадобятся чугун, сталь, свинец или алюминий, однако медь, латунь и бронза могут стать настоящей приманкой для злоумышленников, ведь даже за несколько килограммов такого металла можно выручить вполне приличную сумму. Ситуация омрачается ещё и тем, что ни одна компания не даст вам 100% гарантию, что с вашим грузом в пути ничего не случится, а страховать партию лома в любом случае себе в убыток. Таким образом наилучшее решение — это всё равно грузовой автомобильный транспорт. Даже в том случае, если для перевозки всего лома придётся задействовать несколько машин или же ездить не один раз, всё равно это значительно безопаснее, чем везти партию цветмета по железной дороге.

 

Читайте также

Приём лома с выгодой для всех — наш конёк

Мы в своих статьях неоднократно поднимали тему различия компаний, осуществляющих приём лома, и тем не менее, ситуация на рынке металлолома сейчас такова, что многие просто не знают, куда обратиться для того, чтобы выручить за свой лом действительно приличную сумму. Однако на самом деле всё просто, если классифицировать приёмщиков по нескольким группам, а точнее трём. Первая группа — это частные скупщики, которые зарабатывают исключительно на разнице между покупкой и продажей. Таким образом они купят у вас лом дешевле, а продадут дороже. Кому?

Интересное о цветных металлах

В статье мы расскажем вам о той информации, которая обязательно понадобится вам для того, чтобы сдать металл (и не только цветной, но и чёрный) по максимально выгодной цене. Что до конкретных цен, то для сравнения вы можете изучить наш прайс, где представлены наиболее выгодные расценки в столичном регионе. Мы принимаем лом цветмета и чермета уже в течение нескольких лет и предлагаем отличные условия потому, что одновременно являемся и компанией, которая принимает лом разных металлов, и предприятием, которое осуществляет их переработку.

Особенности торговли черными металлами

Заметим сразу, что в данной статье торговля черными металлами будет рассматриваться с точки зрения сдачи-приёмки лома чермета, а рыночные отношения на бирже в нашу сферу интересов не входят. Итак, что нужно знать, если вы хотите успешно торговать ломом чёрных металлов, то есть сдавать его по максимально выгодным ценам. Во-первых, это, конечно, стоимость самого металла. И здесь дело не только в том, чугун это или сталь, хотя понятно, что за хорошую сталь можно выручить гораздо больше, чем за хороший чугун.

Страницы