Как осуществляется вывоз металлолома

Такая операция, как вывоз металлолома, обычно выполняется соответствующими компаниями, которые располагают штатом квалифицированных сотрудников и спецтранспортом. Собственно же вывозить металлические отходы можно по-разному, в некоторых случаях даже железнодорожным и речным, а также морским транспортом, если с точки зрения логистики так удобнее. Впрочем, что касается нашей компании, то мы доставляем лом автотранспортом, поскольку наше перерабатывающее предприятие находится в том же месте, что и пункт приёма.

Стоит заметить, что до того, как металлолом будет вывезен с объекта, необходимо проделать целый ряд подготовительных процедур. Во-первых, если на объекте имеются металлоконструкции, их необходимо разобрать, чем обычно занимаются те же компании, которые вывозят металлолом с объекта. Далее требуется осуществить погрузку металлолома при помощи специального оборудования в грузовик, после чего транспорт направляется уже в пункт приёма. Далее происходит разгрузка, после чего выполняются все процедуры, связанные с оценкой лома. Так, помимо взвешивания и химического анализа партии, необходимо также в обязательном порядке произвести проверку металлического лома на взрывобезопасность и радиоактивность, чего требуют законодательные нормы.

Таким образом, солидная компания обеспечит клиенту полный комплекс услуг, начиная с демонтажа металлоконструкций, погрузки и вывоза лома с территории заказчика в приёмный пункт, и заканчивая его разгрузкой и оценкой. Кстати, хороший знак, если приёмщик лома одновременно занимается и его переработкой — такие компании платят больше, поскольку являются конечными потребителями металлических отходов до их переработки. Если же у компании есть только пункт приёма, то очевидно, что перед вами перекупщик. Знание этого позволяет избежать несправедливой (заниженной) оценки вашего лома и немало заработать на этом. Для сравнения посмотрите наш прайс на лом цветных и чёрных металлов, и вы поймёте, что может предложить вам перерабатывающая компания.
 

Читайте также

Коррозия цветных металлов — условия возникновения

Наверное, не каждый знает, однако такое явление, как коррозия, затрагивает далеко не только чёрный металлы (сталь и чугун), но и цветные, более того, коррозия цветных металлов — явление достаточно распространённое. Давайте разберём развитие коррозионных процессов в наиболее распространённых цветных металлах — меди, алюминии и свинце. Если говорить об алюминии, то этот материал, исходя из его физико-химических свойств, должен быть подвержен коррозии едва ли не больше, чем ферросплавы, однако на практике этого не происходит.

О производстве цветных металлов на примере вторсырья

Производство цветных металлов — это одна из крупнейших отраслей металлургии, при этом нужно понимать, что из слишком широкого понятия о цветных металлов здесь нет и не может быть какого-то общего центра. Дело в том, что под цветными металлами понимаются буквально все металлы, за исключением чёрных — чугуна и стали, которые являются сплавами железа или ферросплавами. Впрочем, к цветным металлам относятся и некоторых разновидности стали — например, сталь с повышенным содержанием никеля (обычно 8 или 10%).

Биржа цветных металлов — особенности ценообразования

Для того, чтобы лучше понимать ценообразование на рынке вторичных металлов, нужно, как говорится, смотреть шире, то есть непосредственно туда, где эти цены формируются. И такое место — биржа цветных металлов, на которой практически ежедневно меняются котировки. И несмотря на то, что прямого воздействия на цены втормета биржевые игроки не оказывают, тем не менее, биржа оказывает весьма заметное косвенное воздействие. Как именно? Очень просто: именно рынок формирует цены на так называемый первичный металл, то есть получаемый из руды.

Страницы