Конструкции из черного металла

Потребность в быстром возведении новых надёжных зданий под коммерческие и развлекательные центры, складские помещения и промышленные цеха, обусловила использование в строительных конструкциях металлических профилей. И несущими элементами таких быстровозводимых сооружений являются, конечно же, конструкции из черного металла различной площади сечения, составляющие каркас здания. Обшивка производится из современных строительных материалов, достаточно износостойких и недорогих. Технология возведения строительных объектов не сложная, позволяет монтировать здания достаточно быстро и качественно при минимальных затратах на строительство. Металлоконструкции в современном строительстве имеют широкую популярность.

Конечно, в основе инженерных расчетов закладываются многие параметры металлических профилей. К таким показателям относятся: марка металла, конфигурация профиля, площадь сечения, используемая длина и высота несущей конструкции. Все эти показатели влияют на прочность строительной конструкции, а значит и на безопасность в дальнейшей эксплуатации объекта. На размеры профилей несущей конструкции влияет также конструкция и материал кровли. Параметры кровельных материалов могут определять саму конструкции каркаса здания. Выбор кровельных покрытий на рынке строительных материалов достаточно разнообразен. Выбирая наиболее облегченный материал кровли, можно сэкономить на металлоконструкции каркаса возводимого сооружения. Если классифицировать металлоконструкции по видам, то их можно разделить по сложности и стоимости на:

  1. Конструкции строительных объектов. Это сложные инженерные объекты (мосты, промышленные здания и т.д.). Они также и наиболее затратные и, как говорят в таких случаях, очень металлоемкие.
  2. Конструкции для бытовых сооружений. Это элементарные конструкции, возводятся легко, сложных инженерных расчетов не предполагают. Они быстровозводимые, широко используются в частном строительстве по обустройству территорий. Это конструкции навесов, беседок, ограждений, ворот и т.д.

Почти все строительные компании имеют специалистов по возведению строительных конструкций из металлопроката. Согласно нормам по проведению строительных работ, специалисты проводят все необходимые инженерные расчеты на надежность, долговечность и безопасность конструкции, с учетом оптимальности затрат на строительные материалы и количества металлического профиля. Но любому металлу, конечно же, свойственна «усталость», а потому приходит время, когда такие конструкции должны быть демонтированы, то есть разобраны и вывезены — и это довольно неплохой источник дополнительного дохода для собственников.
 

Читайте также

О сдаче лома: экологические и экономические преимущества

На сегодняшний день на территории РФ каждый год появляется более 30 млн. тонн металлического лома: эта цифра вполне характеризует размах российской промышленности. И всё бы хорошо, но проблема заключается в том, что весьма значительная часть данных металлических отходов (не менее 50% от всего объёма) абсолютно не утилизируется и попросту гниёт на свалках, не доходя до пунктов приёма втормета. Такая ситуация вызывает тревогу сразу из нескольких соображений.

Осторожно, цены повышаются!

Если вы ищете приёмный пункт, где можно с наибольший сдать металл, причём и чёрный, и цветной, то вы обратились по адресу: перерабатывающее предприятие «Сдай Металл» объявляет об очередном повышении цен.

Прием лома — аккумуляторы. Часть 1

Когда речь заходит про прием лома, то, если это цветмет, обычно имеют в виду всевозможные медные, латунные и бронзовые изделия, а также электротехническую медь, медные трубы, алюминиевый профиль и прочие подобные разновидности лома. Однако, если присмотреться, то можно найти ещё немало интересного. Один из таких видов лома, на который нечасто обращают внимание, это свинцовые аккумуляторы. А между тем именно такие аккумуляторы установлены в любом автомобиле, будь то иномарка или отечественный автопром.

Страницы