О бетоне и железобетоне

Сайты и газеты пестрят объявлениями «Продаю стройматериалы б/у» и подобными, однако грамотный продавец всегда укажет тип продаваемого материала (или типы, если их несколько), поскольку различия могут быть весьма существенными. О типах строительного кирпича мы уже говорили, теперь несколько слов о бетоне, а точнее — о железобетоне, поскольку именно железобетонные изделия ценятся выше. Впрочем, не всякие — здесь всё зависит от типа конструкции.

Железобетонные конструкции бывают нескольких типов: сборные, монолитные и комбинированного типа. Разобрать монолитную конструкцию, не повредив важные элементы, достаточно сложно, а иногда и невозможно. Иное дело — конструкция сборная, которая была изготовлена на заводе специально с целью упрощения монтажа и проведения строительных работ в целом. И естественно, раз проще монтаж, то и выполнение демонтажа такой конструкции значительно легче в сравнении с монолитно-сборными и уж тем более монолитными конструкциями.

Если говорить о конкретных изделиях, то наиболее ценятся, конечно, неповреждённые части стен и перекрытий — железобетонные блоки и балки, а также плиты. Строительные конструкции, выполненные из бетона, ценятся значительно меньше, поскольку бетон существенно уступает по эксплуатационным характеристикам железобетону, что хорошо иллюстрируется на примере прочности бетонных и железобетонных конструкций. В качестве примера возьмём две балки, выполненные из этих материалов. Железобетонная балка может выдержать примерно в 20 раз большую нагрузку, чем бетонная. Всё дело в армирующем слое, который не позволяет бетону работать на растяжение, а растягивающие усилие для бетона губительно, поскольку он может работать только на сжатие.

Таким образом, даже если нагрузить обычную бетонную балку весом в 20 раз меньше заявленного для аналогичной железобетонной конструкции, то долго под такой тяжестью она не выдержит, поскольку начнётся разрушение с внешней стороны бетонной конструкции, а в железобетоне этого не произойдёт, так как бетон от растяжения и, соответственно, от разрушения, спасёт армирующий слой. Именно этим и объясняется значительно более высокая закупочная стоимость как новых, так и б/у железобетонных конструкций.
 

Читайте также

Об экологических проблемах. Продолжение

Итак, мы уже выяснили всю серьёзность экологической проблемы, но иногда складывается впечатление, что решить её можно с большим трудом, однако это не так. Решение, на самом деле, находится у нас под ногами. Для этого необходимы всего лишь две вещи: во-первых, объяснить руководителям крупных (и не только) производственных предприятий, а также автопредприятий, какие деньги они теряют, не обращаясь в компании по переработке металлолома. А во-вторых, необходимы и законодательные инициативы — например, серьёзные штрафы за несоблюдение правильной утилизации металлолома и полимерных отходов.

Сталь — черный металл или цветной?

Казалось бы, странный вопрос: сталь — черный металл это или цветной? Те, кто немного знаком с различиями или классификацией цветных и чёрных металлов, без сомнения отнесут сталь к чёрным металлам и... будут правы лишь отчасти. Дело в том, что здесь всё зависит от марки стали. Любая сталь (как и чугун — другой вид чёрного металла) является ферросплавом, то есть сплавом железа, поскольку именно этот металл является и у сталей, и у чугунов образующим. Другое дело, что очень многое зависит от процентного соотношения железа и других элементов в стали.

О типах лома чермета — несортированные отходы

В этой статье речь пойдёт про несортированный лом черных металлов — сталь и чугун. Под несортированным ломом чермета подразумевается, как правило, чугунный лом, который стоит недорого и может быть достаточно разнородным по своей форме. Несортированный лом может представлять собой остатки труб, различных чугунных конструкций и арматуры, которую разбирают при демонтаже зданий и отдельных металлоконструкций, а также такой лом может представлять собой и уже отработанные автозапчасти.

Страницы