О ценности вторичных цветных металлов

В настоящее время прием металлолома, причём различных его типов осуществляется почти в каждом пункте, а уж если вы готовы предложить значительный объём того или иного чёрного или, тем более, цветного металла, вам предложат и более выгодную цену, а точнее говоря — могут сделать бесплатными некоторые услуги среди которых: демонтаж металлоконструкций и вывоз лома с территории объекта, оценка лома и проверка на радиоактивность и взрывобезопасность. Выгодные цены на сам лом также весьма понятны, поскольку запасы тех же цветных металлов в природе весьма и весьма ограничены, а потому и стоимость заготовок из первичного сырья неуклонно растёт, что безусловно отражается и на цене конечного продукта, а в результате переплачивает, разумеется, конечный покупатель. Самыми дорогими промышленными цветными металлами являются медь, а также бронза и латунь, сплавы меди.

Интересно, что то же олово по отдельности значительно дороже меди, но в составе сплава, бронзы, стоимость его заметно понижается, поскольку это уже не чистый металл и чтобы выделить обратно олово, потребуется провести целый ряд химических реакций. Но нас больше интересует самый ценный промышленный металл — медь. Нужно сказать, что медные заготовки были и остаются в цене, поскольку идут на производство самых качественных кабелей (медные токопроводящие жилы заметно лучше алюминиевых по любым свойствам), а также электротехнических изделий. Также медь до сих пор активно используется для производства труб для систем отопления и водоснабжения. Медные трубы долговечны и надёжны, а также довольно экологичны, а потому спрос на них в частном домостроительстве по-прежнему высок.

И здесь огромную роль может сыграть вторичная медь, ведь технические характеристики труб позволяют изготавливать их целиком из вторичного сырья, поскольку здесь не требуется использовать медь повышенной чистоты, то есть электротехническую. Да и из алюминиевых отходов сегодня производят разнообразные конструкции, а также они используются и в производстве металлополимерных армированных труб, где алюминий выступает в виде армирующей фольги.
 

Читайте также

Как выполняется демонтаж металлоконструкций

Планируя демонтаж металлоконструкций (цена зависит от объёма работ), заказчики обычно стремятся избавиться прежде всего от металлического лома, который представляет собой части разобранных профильных конструкций и куски старых труб. При этом часто работу собираются выполнять самостоятельно, без привлечения компании, специализирующейся на выполнении демонтажных работ. И это на самом деле достаточно серьёзная ошибка.

Вывоз цветного металла — доверьтесь профессионалам

У многих предприятий нередко возникает проблема вывоза габаритного металлолома. Что делать, если крупное металлическое оборудование или техника пришли в негодность? Например, как вывезти ненужную алюминиевую емкость, если нет у предприятия необходимого транспорта, чтобы ее целиком погрузить? Можно, конечно, резать и вывозить по частям. Но в таком случае значительно увеличатся расходы на транспортировку, пойдут дополнительные трудозатраты на резку и погрузку.

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

Страницы