О добыче черных и цветных металлов

В начале прошлого века использовались всего лишь около 20 видов цветных и чёрных металлов, а сегодня уже более 70, то есть почти все су­ществующие металлы. Значительная часть цветных и черных металлов используется в таких сферах, как машиностроение и электротехника. Если же говорить о такой сфере, как добыча черных и цветных металлов, то нужно заметить, что большинство руд, из которых добываются цветные металлы, по своему составу совершенно не однородны и содержат целый комплекс других металлов и химических соединений. Из-за этого приходится значительно усложнять технологию переработки той или иной руды, причём в каждом конкретном случае используются свои методы, ведь состав руды может заметно изменяться в зависимости от месторождения.

Обычно технологию получения того или иного металла составляют несколько основных этапов: это, во-первых, добыча руды с последующим обогаще­нием, после чего становится возможным выплавить главный продукт — металл, однако это ещё далеко не всё, поскольку затем требуется выполнить заготовки в виде листа, проволоки и т. д. Однако существует технология, благодаря которой удаётся избежать самых сложных начальных этапов обработки руды — собственно добычи и обогаще­ния. И это нахождение и переработка так называемых вторичных металлов или, проще говоря, металлического лома. Конечно, переработка лома также требует определённых затрат, однако они не идут ни в какое сравнение с теми, которые требуются для изготовления листов, проволоки и других заготовок из металлов, выплавленных из руды, то есть первичных.

Также отметим и тот факт, что переработка металлического лома помогает сэкономить и природные ресурсы, при этом совершенно не страдает качество переплавленного металла. Что же касается выгоды, то здесь она обоюдна, поскольку, обратившись в компанию, занимающуюся приёмом и переработкой металлического лома, сбытчик может получить хороший доход за партию как цветмета, так и чермета. И наиболее выгодные расценки за лом металла предложит вам компания «Сдай Металл». Наши цены не зависят от сезонных и рыночных колебаний — всё определяется лишь конкретным спросом на тот или иной лом, который, заметим, есть практически всегда.

 

Читайте также

Всё, что вы хотели знать про прием цветного металла. Часть 3

Итак, мы поговорили о тех факторах, которые влияют на прием цветного металла, а точнее на его стоимость, напрямую. Это нужно принимать как данность, и это изменить нельзя, поскольку ценность того или иного металла и его типа — факторы базовые, влиянию не поддающиеся. Также к таким факторам можно отнести отчасти сезонный спрос и, конечно же, цены на основной (первичный) металл на рынке. А теперь о том, что изменить можно.

Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Интересное о цветных металлах

В статье мы расскажем вам о той информации, которая обязательно понадобится вам для того, чтобы сдать металл (и не только цветной, но и чёрный) по максимально выгодной цене. Что до конкретных цен, то для сравнения вы можете изучить наш прайс, где представлены наиболее выгодные расценки в столичном регионе. Мы принимаем лом цветмета и чермета уже в течение нескольких лет и предлагаем отличные условия потому, что одновременно являемся и компанией, которая принимает лом разных металлов, и предприятием, которое осуществляет их переработку.

Страницы