О приёме металлолома подробно. Часть 2

Продолжаем разговор про приём металлолома, и в прошлой части мы рассказывали о том, что оплата юрлицам зачастую выгоднее, чем физическим, а такая форма оплаты, как безнал, доступна только в финансовых взаимоотношениях между юридическими лицами. Получается, что обычные граждане, не имеющие статуса юрлица, оказываются ущемлёнными. Однако есть компании, которые сотрудничают как с юридическими, так и с физическими лицами на одинаковых условиях, и одна из таких компаний — это мы, перерабатывающее предприятие «Сдай Металл!». Во-первых, для нас совершенно не важна форма оплаты, а во-вторых, дополнительные услуги предоставляются всем, вне зависимости от статуса — значение имеют только объёмы металлолома, который клиент собирается сдать. Так, при покупке более 200 килограммов цветного или 1 тонны чёрного металла мы осуществляем бесплатный вывоз лома с территории заказчика, о чём более подробно поговорим в следующих статьях, посвящённых как раз вывозу металлолома.

Почему же наши цены и условия настолько выгодные? Нередко приходится читать в интернете, что при предоставлении бесплатных услуг компании ущемляют клиентов в чём-то другом, но в данном случае это откровенная ложь. Дело в том, что наш приёмный пункт принадлежит нашему же перерабатывающему предприятию, и вот почему мы предлагаем максимально выгодные условия сотрудничества всем: мы заинтересованы в закупке как можно больших объёмов вторичного сырья для того, чтобы произвести как можно больше металлических заготовок для наших партнёров — промышленных предприятий, закупающих у нас эти заготовки. Соответственно и цены на лом цветных и чёрных металлов у нас вполне конкурентные, что несложно проверить, посмотрев на наши прайс-листы в каждом разделе. При этом добавим, что цены растут практически ежегодно, а за последний год повышение производилось два раза для чермета, и цены выросли в 1,5 раза по каждой категории чёрных металлов. Также значительно выросла приёмная стоимость и цветных металлов: меди, свинца и автоаккумуляторов.

 

Читайте также

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

О выгодной продаже лома черного металла

Металлы бывают разные: по-разному выглядят и даже имеют разные физические свойства. При этом некоторые металлы и их сплавы очень широко используются в промышленных производствах, а другие нашли свое применение в быту. Производство металлопродукции начинается с добычи руды черных и цветных металлов. Разработка рудников очень трудоемкое дело, но получение металлических сплавов на металлургических заводах не менее затратный и технически сложный процесс. Различные марки металлопродукции имеют разные свойства, используются в разных отраслях при производстве различных изделий.

Перевозка лома черного металла

Тем, кто хочет заняться сбором лома чермета, будет полезно знать, как осуществляется перевозка черного металла, то есть лома и отходов. На самом деле ничего сложного в этом нет, поскольку существуют специальные документы, регулирующие этот процесс. Прежде всего это «Правила обращения с ломом и отходами черных металлов...», в которых говорится в том числе и о транспортировке лома.

Страницы