О приёмных пунктах втормета. Продолжение

Итак, после вводной статьи обратимся к конкретике и выясним, какими могут быть приёмные пункты, и как осуществляется ценообразование в этом бизнесе. И если вы хотите сдать свой металлолом максимально выгодно, то безусловно стоит знать о том, к кому можно, а к кому не следует обращаться ни в коем случае. С последних и начнём. Это прежде всего частные скупщики чёрного (реже) и цветного (чаще) лома, которые предлагают свои услуги на просторах интернета и в газетах. Такие объявления обычно начинаются примерно так: «дорого купим лом». Но дело в том, что даже при наличии юрлица скупка металла принесёт больше дохода скупщику, а отнюдь не сбытчику. Всё дело в том, что весь бизнес отдельных лиц или небольших фирм сводится к тому, чтобы купить дешевле, а продать дороже. В условиях рыночной экономики ничего криминального безусловно в этом нет, однако обидно же терять деньги, которые вполне могли бы быть вашими, если бы только вы знали, куда нужно сдавать металл.

А между тем существуют скупщики иного уровня, приёмные пункты которых на самом деле принадлежат их же перерабатывающим заводам. То есть в данном случае вы везёте лом уже не посреднику, а непосредственно заинтересованному в переработке юридическому лицу (точнее — компании). Проблема же заключается в том, что далеко не все пункты приема металла, относящиеся к перерабатывающим предприятиям, сотрудничают с частниками — нередко они работают исключительно с юрлицами. Однако существуют и такие, кто скупает металлический лом и другие вторичные материалы и у обычных граждан — при этом всем без исключения оказываются и бесплатные услуги, если объёмы сдаваемого лома достаточно велики для этого. Чтобы не ходить далеко, из конкретных примеров возьмём наше предприятие «Сдай металл». У нас любой клиент, который сдаёт лом чёрных металлов весом от 1 тонны и лом цветных металлов весом от 200 кг, может рассчитывать на бесплатный вывоз металлолома. То есть наши сотрудники сами выезжают на объект клиента, погружают лом и вывозят на территорию предприятия.
 

Читайте также

Об утилизации металлов. Часть II

Продолжаем разговор о том, почему стоит обратить пристальное внимание на сферу утилизации металлических отходов. Мы остановились на автомобильных аккумуляторах, выяснив, что катализатором в них служит серная кислота, которая находится в пластиковом корпусе.

Вывоз металлолома — что нужно знать о транспортировке

Иногда можно встретить компании, предлагающие вывоз металлолома не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом. У этого способа есть свои плюсы, если лом нужно везти очень далеко и в больших объёмах, но есть и свои весомые минусы. Всё дело в том, что при перевозке лома в открытых вагонах металлоконструкции оказываются незащищёнными. И дело здесь даже не в их уязвимости к атмосферным воздействиям, а в самом банальном воровстве.

Вывоз цветного металла — доверьтесь профессионалам

У многих предприятий нередко возникает проблема вывоза габаритного металлолома. Что делать, если крупное металлическое оборудование или техника пришли в негодность? Например, как вывезти ненужную алюминиевую емкость, если нет у предприятия необходимого транспорта, чтобы ее целиком погрузить? Можно, конечно, резать и вывозить по частям. Но в таком случае значительно увеличатся расходы на транспортировку, пойдут дополнительные трудозатраты на резку и погрузку.

Страницы