О том, кому лучше сдавать лом чермета

Нередко на различных сайтах, досках объявлений и в газетах можно встретить объявления следующего содержания: «куплю лом черного металла самовывоз дорого» и подобные. Разумеется, такие объявления размещаются мелкими скупщиками, которые в цене могут соревноваться разве что сами с собой. И дело тут в том, что в дальнейшем эти скупщики будут продавать лом уже более крупным компаниям, которые, в свою очередь, реализуют их уже металлоперерабатывающим предприятиям. Именно поэтому, даже если металлолома у вас немного, всегда лучше обратиться в солидный крупный пункт приёма, чем отвечать на такие объявления, потому что достойную сумму за ваш лом вам там точно не предложат, ведь это обычные перекупщики.

Заметим также, что стоимость лома будет тем выше, чем больше вы сдаёте (причём не только общая сумма, но и стоимость металла за тонну). Дело в том, что перерабатывающему предприятию (как и крупному скупщику) куда выгоднее, если необходимый объём будет доступен сразу. Это означает, что не нужно тратить большие средства на транспортировку лома, а также означает и существенное уменьшение сопутствующих расходов — например, на складирование или на работу перерабатывающего оборудования (например, плавильного). Вот поэтому максимально полное удовлетворение спроса влечёт за собой и автоматическое увеличение цены на лом. По той же причине выезд к тем сбытчикам, которые сдают достаточное количество металлолома, осуществляется бесплатно.

Если же обращаться к мелким скупщикам, то они, конечно, тоже могут предложить бесплатный выезд за определённое количество сдаваемого лома, но цена за сам лом окажется гарантированно ниже (а нередко и значительно ниже рыночной), ведь такие скупщики затем перепродают лом по мере накопления куда дороже, извлекая немалую прибыль из мелких сбытчиков. Поэтому всегда лучше обратиться в крупную компанию, где у вас купят лом по точно такой же цене, по которой туда сдают лом мелкие скупщики: не дайте себя обмануть и сдавайте лом тем, кто за него платит хорошие деньги.

 

Читайте также

Прием лома — аккумуляторы. Часть 1

Когда речь заходит про прием лома, то, если это цветмет, обычно имеют в виду всевозможные медные, латунные и бронзовые изделия, а также электротехническую медь, медные трубы, алюминиевый профиль и прочие подобные разновидности лома. Однако, если присмотреться, то можно найти ещё немало интересного. Один из таких видов лома, на который нечасто обращают внимание, это свинцовые аккумуляторы. А между тем именно такие аккумуляторы установлены в любом автомобиле, будь то иномарка или отечественный автопром.

Важная информация о приёме цветного металла. Часть 1

В нескольких предыдущих статьях речь шла в основном о проблемах чёрного металла. Давайте поговорим о цветных. Нужно заметить, что залежей цветмета на свалках не наблюдается, что и понятно: именно цветные металлы представляют наибольший интерес для приёмных пунктов, поскольку они значительно дороже чёрных. Складывается ситуация, когда в выигрыше оказываются все, включая и государства (не только за счёт налогов, но и благодаря сохранению ценной руды цветных металлов, а значит, и государственных запасов). Но прием цветного металла в некоторых случаях — область весьма коварная для сбытчика.

Прием лома — аккумуляторы и другие виды цветмета. Часть 2

Итак, продолжаем рассказ про прием металлолома и конкретно про свинцовые аккумуляторы, являющиеся ключевым элементом практически любой техники, поскольку без них просто не сможет начать работать любой мотор. К сожалению чаще всего отработанные аккумуляторы просто выбрасывают на свалку, что говорит о полной безответственности хозяев техники. Однако автовладельцы при этом не только наносят достаточно серьёзный ущерб окружающей среде, но и просто теряют хорошие деньги.

Страницы