О выплавке и ценности цветных металлов

На сегодняшний день выплавка цветных металлов остаётся, несмотря на популярность полимерных материалов, одной из самых востребованных отраслей промышленности. И надо сказать, что ведущая роль здесь принадлежит Китаю, поскольку производство у нашего восточного соседа развивается колоссальными темпами и, соответственно, требуются и материалы для тяжёлого машиностроения, автомобилестроения, энергетики и многих других отраслей. Российская металлургическая промышленность по данному показателю в настоящее время занимает далеко не первое место, а потому важнейшее значение имеет вторичная переработка цветмета, особенно меди и алюминия, которые наиболее востребованы в различных отраслях электротехники и машиностроения, а также и в кабельной индустрии.

Кабели с медными жилами ценятся выше, нежели с алюминиевыми, поскольку медь значительно меньше подвержена электрохимической коррозии и медные жилы отлично сохраняются на протяжении сколь угодно долгого времени, в то время как алюминиевые окисляются достаточно быстро, что не лучшим образом сказывается на проводимости кабелей. Впрочем, значительно более высокая меди обусловлена не только её эксплуатационными характеристиками, но и заметно большей редкостью в сравнении с алюминием (бокситные руды встречаются в несколько раз чаще, чем медные, что, при большей ценности меди для электротехники, заметно повышает её стоимость).

Отметим также, что, как медь, так и алюминий, используются в производстве различного оборудования для металлургической и горнодобывающей индустрии, энергетики, станкостроения, самолётостроения, судостроения и автомобилестроения, а также при изготовлении точной аппаратуры и в радиотехнике. Если говорить о закупочных ценах на лом меди и алюминия, то они практически со 100%-ной точностью отвечают рыночным ценам на эти виды цветмета. Медный лом примерно в 3 раза дороже алюминия, а электротехническая медь имеет наивысшую ценность. Кстати, у нас её можно сдать по максимальной цене в столице, которая равна почти 300 рублей за килограмм. Кроме того, у нас самые высокие цены и на алюминий (до 80 рублей за килограмм).

 

Читайте также

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

О приёмных пунктах втормета. Продолжение

Итак, после вводной статьи обратимся к конкретике и выясним, какими могут быть приёмные пункты, и как осуществляется ценообразование в этом бизнесе. И если вы хотите сдать свой металлолом максимально выгодно, то безусловно стоит знать о том, к кому можно, а к кому не следует обращаться ни в коем случае. С последних и начнём. Это прежде всего частные скупщики чёрного (реже) и цветного (чаще) лома, которые предлагают свои услуги на просторах интернета и в газетах. Такие объявления обычно начинаются примерно так: «дорого купим лом».

Об экологических проблемах. Продолжение

Итак, мы уже выяснили всю серьёзность экологической проблемы, но иногда складывается впечатление, что решить её можно с большим трудом, однако это не так. Решение, на самом деле, находится у нас под ногами. Для этого необходимы всего лишь две вещи: во-первых, объяснить руководителям крупных (и не только) производственных предприятий, а также автопредприятий, какие деньги они теряют, не обращаясь в компании по переработке металлолома. А во-вторых, необходимы и законодательные инициативы — например, серьёзные штрафы за несоблюдение правильной утилизации металлолома и полимерных отходов.

Страницы