Опасность неправильной утилизации автоаккумуляторов

Если говорить про приём металлолома в целом, то по сути, это означает не сказать ничего, поскольку мало того, что приём чёрного и цветного металла имеет свою специфику, так ещё и цветные металлы делятся сразу на несколько категорий. Есть и отдельные виды цветмета, которые представляют собой даже не сплав, а композитное соединение многих веществ. И одними из таких композитных изделий являются автоаккумуляторы, которые изготавливают из свинца (а точнее его солей) с использованием пластика, серной кислоты и некоторых других веществ. Именно свинцовые автоаккумуляторы составляют подавляющее большинство всех аккумуляторов, установленных в той или иной технике, и здесь остро встаёт вопрос об их правильной утилизации. Всё дело в том, что в России до сих пор отработанные аккумуляторы в большинстве случаев просто выбрасывают на помойку, и этот печальный факт говорит лишь об одном: ни владельцы транспортных средств, ни чиновники, осуществляющие надзорную деятельность, просто не представляют масштабов проблемы. А она заключается в следующем.

Всё дело в том, что при неправильной утилизации автомобильных аккумуляторов наносится просто-таки колоссальный урон окружающей среде, причём именно в месте проживания владельцев транспортных средств, то есть вредят по сути себе же. И главная опасность заключается даже не в самом свинце, а в его солях и других опасных веществах — например, в серной кислоте, которая выполняет в автомобильном аккумуляторе электролитическую функцию. Да, она достаточно надёжно защищена пластиковой оболочкой, но нельзя забывать, что серная кислота — исключительно агрессивное вещество, а тем более, если аккумулятор лежит под открытым небом на свалке, его защита истощается, да к тому же он может подвергаться и всяким механическим воздействиям, что может привести к попаданию большого количества серной кислоты в почву. Также серьёзно загрязняют почву и соли свинца. А между тем, сдавая отработанные аккумуляторы, автовладельцы могут выручить за них весьма приличные деньги, и в результате в выигрыше останутся все, да и природа нам скажет спасибо.

 

Читайте также

О приёме металлолома подробно. Часть 2

Продолжаем разговор про приём металлолома, и в прошлой части мы рассказывали о том, что оплата юрлицам зачастую выгоднее, чем физическим, а такая форма оплаты, как безнал, доступна только в финансовых взаимоотношениях между юридическими лицами. Получается, что обычные граждане, не имеющие статуса юрлица, оказываются ущемлёнными. Однако есть компании, которые сотрудничают как с юридическими, так и с физическими лицами на одинаковых условиях, и одна из таких компаний — это мы, перерабатывающее предприятие «Сдай Металл!».

Завод по обработке цветных металлов — основные принципы работы

Такое понятие, как завод по обработке цветных металлов, на самом деле достаточно широкое. Во-первых, следует определиться, о каких именно металлах идёт речь. Чаще всего под заводом подразумевается предприятие, перерабатывающее лом промышленного цветмета — меди, алюминия, свинца и их сплавов, реже — других металлов. Однако такие заводы могут иметь и другую специализацию. Например, переработка ценных металлов — платиновой группы и других.

Полезная информация о чёрных металлах

Итак, в прошлой статье речь шла о цветных металлах, теперь поговорим о том, как можно выгодно сдать металл чёрный. Чёрными называются такие металлы, основным составляющим элементом которых является железо — именно поэтому, кстати, их ещё называют ферросплавы. Основных видов чермета два: сталь и чугун. Различие между ними заключается в содержании углерода — в чугунах оно равно или больше 2,14%, а в сталях — менее 2,14%.

Страницы