Продолжаем разговор о том, как выгодно сдать цветной лом. В прошлый раз мы говорили о разновидностях медного, алюминиевого и свинцового лома и о том, где их найти. В этот раз вкратце напомним об особенностях ценообразования. Лом цветных металлов наиболее ценится среди всего металлического, и не случайно цена здесь указывается не за тонну, а за килограмм. Наиболее ценна, конечно же, медь, затем идут её сплавы, латунь и бронза, а далее следуют алюминий и свинец, причём наиболее ценится электротехнический алюминий, далее следует алюминиевый профиль, а уже затем алюминиевый хлам и совсем недорого берут отходы кабельного алюминия.

В той же ценовой категории находится и свинец, причём кабельный свинец, как наиболее качественный, даже несколько дороже, чем электротехнический алюминий. А вот свинцовый лом идёт по цене самого дорогого алюминия. Свинец грузик в последнее время поднялся в цене и теперь за него дают почти столько же, сколько и за алюминиевый профиль. Теперь ещё о нескольких видах промышленного цветмета. Во-первых, это нержавеющая сталь с содержанием никеля 8% и 10%. Несколько дороже принимают б/у аккумуляторы, на которых стоит остановиться подробнее. Как известно, приём автомобильных аккумуляторов у нас пока ещё не налажен должным образом, хотя ситуация требует уже вмешательства на уровне государственных законов.

Дело в том, что не утилизированные автоаккумуляторы наносят серьёзный ущерб окружающей среде (об этом много написано, в том числе и в наших предыдущих статьях), а потому необходимо обязать хотя бы крупных автоперевозчиков правильно утилизировать б/у аккумуляторы своих транспортных средств. Ситуация тем более удивительна, что сегодня за аккумулятор можно выручить весьма неплохую сумму, так как цены за последние несколько лет на них выросли примерно в 2 раза (мы же принимаем их даже в 2,5 раза дороже, чем год назад). Таким образом можно сэкономить до 20-25% на покупку нового аккумулятора, то есть утилизация любого цветмета — дело не только полезное, но и прибыльное.