Особенности ценообразования в приёме цветного лома

Продолжаем разговор о том, как выгодно сдать цветной лом. В прошлый раз мы говорили о разновидностях медного, алюминиевого и свинцового лома и о том, где их найти. В этот раз вкратце напомним об особенностях ценообразования. Лом цветных металлов наиболее ценится среди всего металлического, и не случайно цена здесь указывается не за тонну, а за килограмм. Наиболее ценна, конечно же, медь, затем идут её сплавы, латунь и бронза, а далее следуют алюминий и свинец, причём наиболее ценится электротехнический алюминий, далее следует алюминиевый профиль, а уже затем алюминиевый хлам и совсем недорого берут отходы кабельного алюминия.

В той же ценовой категории находится и свинец, причём кабельный свинец, как наиболее качественный, даже несколько дороже, чем электротехнический алюминий. А вот свинцовый лом идёт по цене самого дорогого алюминия. Свинец грузик в последнее время поднялся в цене и теперь за него дают почти столько же, сколько и за алюминиевый профиль. Теперь ещё о нескольких видах промышленного цветмета. Во-первых, это нержавеющая сталь с содержанием никеля 8% и 10%. Несколько дороже принимают б/у аккумуляторы, на которых стоит остановиться подробнее. Как известно, приём автомобильных аккумуляторов у нас пока ещё не налажен должным образом, хотя ситуация требует уже вмешательства на уровне государственных законов.

Дело в том, что не утилизированные автоаккумуляторы наносят серьёзный ущерб окружающей среде (об этом много написано, в том числе и в наших предыдущих статьях), а потому необходимо обязать хотя бы крупных автоперевозчиков правильно утилизировать б/у аккумуляторы своих транспортных средств. Ситуация тем более удивительна, что сегодня за аккумулятор можно выручить весьма неплохую сумму, так как цены за последние несколько лет на них выросли примерно в 2 раза (мы же принимаем их даже в 2,5 раза дороже, чем год назад). Таким образом можно сэкономить до 20-25% на покупку нового аккумулятора, то есть утилизация любого цветмета — дело не только полезное, но и прибыльное.

 

Раздел: 
Цветные металлы

Читайте также

Особенности утилизации черного металла

Для того, чтобы заготовить, переработать, а также реализовать вторичные ресурсы — в частности, лом чермета, требуется весьма серьёзная работа, поскольку тут мало спецоборудования, а ещё нужен специальный транспорт и высокая квалификация работников предприятия. И в компании «Сдай Металл» есть все условия для решения задач по утилизации черного металла и цветмета в полном объёме. Переработка металлолома, помимо выгоды, которую она приносит как сбытчику, так и покупателю, приносит также немало пользы с точки зрения экономии и экологии.

 

Раздел: 
О нас
Чёрные металлы

Пункты приема черного металла в Москве

В настоящее время пункты приема черного металла даже в небольших городах имеются в большом количестве. Что уж говорить о таком огромном городе, как Москва. И потому совершенно понятно, что для того, чтобы успешно конкурировать на этом рынке, необходимо обеспечить прежде всего высокие цены приёма лома. Именно этот фактор главный и единственный для сбытчика, потому что по большому счёту репутация компании, отвечающей за приём металлолома, особого значения не имеет — главное чтобы платили хорошо.

Раздел: 
Чёрные металлы

Стоимость черных металлов — основные факторы роста

В сравнении с ценами на цветной металл стоимость черных металлов, конечно, не столь высока. Это видно хотя бы потому, что цветной металл при покупке/продаже измеряют в килограммах (во всяком случае, промышленный), а чермет — в тоннах. Тем не менее и здесь есть своя градация, а также нюансы, зная которые и умело ими пользуясь, можно сдавать лом чермета по вполне приличным ценам. Что же это за факторы и нюансы?

Раздел: 
Чёрные металлы

Страницы