Особенности добычи руд черных металлов

Добыча руд черных металлов точно так же, как и добыча руд цветмета, в каждом конкретном случае требует особенного подхода. И хотя технологии во многом совпадают, тем не менее, всё зависит от конкретного месторождения железа (а именно ферросплавы и являются основой любого чёрного металла — как стали, так и чугуна). Кстати, нередко к чёрным металлам относят некоторые тугоплавкие металлы (например, вольфрам), однако с научной и технологической точки зрения это не совсем верно, и единственные чёрные металлы — это сплавы железа или ферросплавы, которыми являются различные типы стали и чугуна. Другое дело, что в разных типах и марках стали и чугуна встречается и достаточное количество других металлов, придающих те или иные необходимые свойства.

Возвращаясь к особенностям добычи руды, заметим, что существует несколько видов сырья, в том числе сепарированная руда, аглоруда и окатыши. Первый тип, сепарированная руда, обогащается с использованием технологии сепарации. Аглоруда — это руда, приготовленная при помощи термообработки. Таким образом получаются различные жаропрочные сплавы стали и чугуна. Наконец, окатыши представляют собой по сути чистую руду, в которой содержатся флюсы. Сама добыча производится следующим образом. В места залежей железной руды пригоняется спецтехника (экскаваторы и карьерные самосвалы), с помощью которой начинается подготовка к разработке месторождения.

После того, как карьер вырыт и первый пласт руды оказывается на поверхности, и начинается процесс добычи руды, который выполняется с использованием специальных добывающих станций. Тем не менее, нужно выполнить предварительный анализ руды, ведь ценность месторождения зависит от процентного содержания железа. Обычно месторождения с содержанием железа менее 57-58% не разрабатываются, поскольку в этом случае разработка становится нецелесообразной с экономической точки зрения. В этом случае производится разведка новых месторождений. Если же всё в порядке, то после добычи руда перевозится на перерабатывающие заводы, где из неё производят различные ферросплавы — главным образом, сталь и чугун различных марок.

 

Читайте также

Важная информация о приёме цветного металла. Часть 1

В нескольких предыдущих статьях речь шла в основном о проблемах чёрного металла. Давайте поговорим о цветных. Нужно заметить, что залежей цветмета на свалках не наблюдается, что и понятно: именно цветные металлы представляют наибольший интерес для приёмных пунктов, поскольку они значительно дороже чёрных. Складывается ситуация, когда в выигрыше оказываются все, включая и государства (не только за счёт налогов, но и благодаря сохранению ценной руды цветных металлов, а значит, и государственных запасов). Но прием цветного металла в некоторых случаях — область весьма коварная для сбытчика.

Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Какие металлы относятся к цветным?

Вопрос о том, какие металлы относятся к цветным, уже достаточно подробно был рассмотрен в предыдущих статьях. Здесь же мы остановимся на более детальной классификации. Но сначала, конечно, ответ на главный вопрос: цветной металл — это любой металл, за исключением ферросплавов (сплавов железа).

Страницы