Прием лома — аккумуляторы. Часть 2
Продолжаем разговор про приём лома не совсем обычного, а именно: свинцовых аккумуляторов, которые являются важнейшим элементом любой техники, ведь без них либо не заведётся двигатель внутреннего сгорания в автомобиле, либо не сможет работать в автономном режиме (то есть без доступа к электросети) электротехника и оборудование. Нередко отработанные аккумуляторы просто выбрасываются на свалку.
Дело в том, что если компания, занимающаяся скупкой цветмета, одновременно и выполняет его переплавку, в этом случае можно рассчитывать и на максимальную закупочную цену. Сама переплавка выполняется, конечно, при разной температуре, в зависимости от вида цветного металла или сплава. После выплавления металлу придаётся определённая форма. Как правило, при переработке лома цветмета получающийся металл выпускают либо в виде листов, либо в виде стержней или проволоки. В последнем случае речь идёт об электротехнической меди или алюминии. Что касается листового проката, то в таком виде обычно выпускают лишь алюминий, который идёт на совершенно разные цели — от производства собственно металлических до изготовления всевозможных металлопластиковых конструкций — например, армированных труб, стеклопакетов и т. д.