Перевозка лома черного металла

Тем, кто хочет заняться сбором лома чермета, будет полезно знать, как осуществляется перевозка черного металла, то есть лома и отходов. На самом деле ничего сложного в этом нет, поскольку существуют специальные документы, регулирующие этот процесс. Прежде всего это «Правила обращения с ломом и отходами черных металлов...», в которых говорится в том числе и о транспортировке лома. В соответствии с этим документом, принятым Правительством РФ ещё в 2001 году, любая партия лома, перевозимая тем или иным способом (например, на грузовом автомобиле или по железной дороге), обязательно должна иметь сопутствующие документы, такие как: транспортная накладная, путевой лист, документ, гарантирующий взрывобезопасность всей партии, то есть перед транспортировкой лом, естественно, должен пройти не одну проверку.

Правда, здесь стоит оговориться, что данный пакет документов требуется в том случае, когда перевозка осуществляется транспортной компанией. Если же транспортировку выполняет юрлицо, то необходимы также копии документов (цитируем), «подтверждающих право собственности на транспортируемые лом и отходы черных металлов». И добавим здесь, что это касается только отходов чермета, «образовавшихся у юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в процессе производства и потребления». В транспортной накладной в обязательном порядке нужно указать номер, название и реквизиты отправителя и получателя груза, данные о транспортном средстве, при помощи которого перевозится партия (например, регистрационный номер автомобиля или вагона). Кроме того, следует указывать также дату погрузки, тип или типы и вес лома (всей партии).

На самом деле, подготовить эти документы совсем не сложно, особенно, если лом или отходы соответствуют нормативным характеристикам по взрывобезопасности и радиационному фону. При этом, если вы сдаёте лом непосредственно на переработку, то предприятие и само может оформить вышеуказанные документы. Что касается собственно перевозки, то здесь всё зависит от того, что, сколько и куда нужно везти. Для небольших партий достаточно грузового транспорта, при перевозке крупных партий на большие расстояния используется уже железнодорожный транспорт.

 

Читайте также

Пункты приёма металла — за экологию! Часть 1

В последние десятилетия перед человечеством всё острее встаёт экологическая проблема, причём глобального масштаба. Отчасти это объясняется выбросами вредных веществ, которые осуществляют промышленные предприятия, но лишь отчасти. Не менее важным фактором загрязнения окружающей среды является и неконтролируемый сброс промышленных отходов, и в том числе это касается и вторичных металлов, которые должным образом не утилизируются (то есть не перерабатываются), а просто вывозятся за пределы территории того или иного объекта.

О рудах цветных металлов

К промышленным цветным металлам относятся медь со сплавами свинец, алюминий и некоторые другие — например, цинк. Что же касается сырья, из которого добывают эти металлы, то оно менее известно. Обычно говорят о медной руде, а также бокситах — алюминиевых рудах. Однако те же медные руды, как и вообще руды цветных металлов, сами по себе достаточно разнообразны. Это могут быть, например, медистые песчаники — горные породы, залегающие на значительном пространстве.

Отходы черных металлов — основная классификация

Как известно, чёрные металлы представляют собой ферросплавы, то есть сплавы железа, и, в зависимости от содержания углерода, делятся на стали и чугуны. Подробно на марках сталей и чугунов и различиях между ними мы останавливаться не будем, поскольку на сайте уже есть несколько статей на эти темы. Здесь же поговорим о том, что собой представляют отходы черных металлов с точки зрения их коммерческой классификации.

Страницы