Полезная информация про вывоз металлолома

Наши клиенты нередко задают вопрос о, скажем так, технологическом процессе вывоза лома с территории. Собственно, ничего сложного в этом нет. Вы звоните нам или в другую компанию по приёму металла, сообщаете информацию о ломе, который вы хотите сдать (название металла или сплава, примерный тип (смотрите наши статьи о типах металлолома) и объём), после чего мы называем вам примерную цену, которую готовы заплатить вам за ваш лом. Здесь стоит заметить, что чёрные и цветные металлы, разумеется, оцениваются по-разному: если чермет (сталь и чугун) оценивается из расчёта за тонну, то цветмет (медь, алюминий, свинец, нержавейка и т. д.) уже из расчёта за килограмм.

Далее, если объёмы значительны (от 200 кг цветного и от 1 т чёрного металла), мы предлагаем бесплатный вывоз металлолома с вашего объекта, а после доставки лома в приёмный пункт, проводится точная оценка при помощи специализированного высокоточного измерительного оборудования и оборудования по оценке химического состава лома (разумеется, проводится и проверка на радиоактивность и взрывобезопасность в соответствии с действующим законодательством). При желании клиента такая оценка может быть проведена и непосредственно на объекте при помощи мобильного оборудования. Сам процесс вывоза осуществляется так.

В согласованное с заказчиком время на объект выезжает наша спецтехника (грузовой транспорт с манипулятором и подъёмным краном в том случае, если требуется произвести предварительный демонтаж металлоконструкций). После разбора конструкций и погрузки в самосвал лом вывозится на наш приёмный пункт, при этом мы всегда настаиваем на том, чтобы партию сопровождал как минимум один представитель заказчика. Это делается для того, чтобы показать всю прозрачность нашей работы и справедливость оценок непосредственно на месте. Как мы уже отмечали, помимо взвешивания и определения химического состава в пункте приёма мы проверяем лом на радиоактивность и взрывобезопасность. Собственно, вот и вся процедура вывоза.

 

Читайте также

О конструкциях из цветных металлов

Достаточно много написано о различных конструкциях из чёрного металла (чугуна и стали), однако конструкции из цветных металлов на самом деле распространены не менее, а может быть даже и более, если учесть, что наиболее используемым металлом в мире является вовсе не сталь и не чугун, а алюминий. Именно алюминиевые конструкции занимают уверенное первое место в мире, и при этом стоимость алюминия, порой, значительно выше, чем стоимость стали и чугуна.

О приёмных пунктах втормета. Как осуществляется приём лома. Продолжение

В данной статье несколько подробнее остановимся на способах сотрудничества приёмных пунктов с клиентами и формах оплаты, а также поговорим и о других важных вещах, касающихся приёма лома. Итак, после подготовки документов (прежде всего акт купли-продажи, который для юридических лиц, конечно, имеет исключительную важность) и совершения сделки возможны различные формы дальнейшего сотрудничества.

Коррозия цветных металлов — условия возникновения

Наверное, не каждый знает, однако такое явление, как коррозия, затрагивает далеко не только чёрный металлы (сталь и чугун), но и цветные, более того, коррозия цветных металлов — явление достаточно распространённое. Давайте разберём развитие коррозионных процессов в наиболее распространённых цветных металлах — меди, алюминии и свинце. Если говорить об алюминии, то этот материал, исходя из его физико-химических свойств, должен быть подвержен коррозии едва ли не больше, чем ферросплавы, однако на практике этого не происходит.

Страницы