Прием лома — аккумуляторы и другие виды цветмета. Часть 1

В данном случае мы будем говорить про прием металлолома цветного, поскольку в автоаккумуляторах содержится именно различный цветмет. Вообще же разновидностей цветного металла достаточно много, и прежде всего это различные изделия из меди и алюминия, а также их сплавов: латуни и бронзы и дюраля. Что касается меди, то это в основном медные трубы и электротехническая медь, которая используется прежде всего для изготовления токопроводящих жил кабелей и проводов. Из латуни и бронзы изготавливают, например, фитинги и другую трубопроводную арматуру.

Что касается аккумуляторов, то основным видом цветмета, который в них содержится — это, конечно, свинец. Надо сказать, что пока ещё бизнес по утилизации аккумуляторов только проходит процесс становления, однако в важности этого дела мало кто сомневается, ведь неправильно утилизированный, а то и вовсе не утилизированный свинец просто-напросто опасен для здоровья человека и для окружающей среды. И нужно заметить, что именно свинцовые аккумуляторы установлены в каждом автомобиле, вне зависимости от марки и модели. Это важнейшая деталь любого авто, ведь именно при помощи аккумулятора осуществляется запуск мотора.

Стоит также заметить, что сдавать такие аккумуляторы на самом деле довольно выгодно для автовладельцев, поскольку всё дело в том, что в них содержится не только свинец, но и более ценные цветные металлы. В особенности хорошо, если на вашем объекте скопилось достаточно много старой техники (например, на складе, где обычно довольно много всевозможных погрузчиков, электрокаров и прочего). Нужно сказать, что электромобили работают на примерно таких же аккумуляторах, как и бензиновые, и дизельные, разница заключается лишь в том, что в первом случае используется электродвигатель, а во втором — двигатель на горючем топливе. Стоит также отметить, что свинцовые аккумуляторы достаточно часто используются и в качестве резервных, а срок их эксплуатации обычно составляет от 3 до 5 лет. В следующий раз поговорим о том, к чему может приводить неправильная утилизация этих аккумуляторов.

 

Читайте также

Цена черного металла – за кг или за тонну?

Некоторых может ввести в заблуждение, что периодически указывается цена черного металла за кг, вместо того, чтобы, как положено, использовать тонны. И на самом деле такой прайс должен насторожить внимательного сбытчика. Почему же? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо понимать, как устроен рынок сбыта/приёма лома чёрных металлов. И именно об этой «кухне» мы и будем говорить в данной статье. Впрочем, если вы внимательно читали наши предыдущие статьи, то должны были заметить, что существует несколько видов сбытчиков и приёмщиков лома.

О бетоне и железобетоне

Сайты и газеты пестрят объявлениями «Продаю стройматериалы б/у» и подобными, однако грамотный продавец всегда укажет тип продаваемого материала (или типы, если их несколько), поскольку различия могут быть весьма существенными. О типах строительного кирпича мы уже говорили, теперь несколько слов о бетоне, а точнее — о железобетоне, поскольку именно железобетонные изделия ценятся выше. Впрочем, не всякие — здесь всё зависит от типа конструкции.

О лицензии на переработку черных и цветных металлов

Наверное, многие знают, что для законной деятельности по приёму чермета и цветмета нужна официальная лицензия на переработку черных и цветных металлов, то есть разрешительный документ от федеральных органов на ведение подобной деятельности. Это может показаться формальностью, однако наличие лицензии необходимо не только для того, чтобы продемонстрировать контролирующим организациям свою легальность в случае необходимости, но и для того, чтобы все партнёры компании (сбытчики и предприятия, которые закупают переработанный лом) были уверены в безопасности лома.

Страницы