Принимаем лом и отходы черных металлов

Объявлений с таким названием в интернете тысячи, поэтому выбор для сбытчиков сегодня как никогда широк. Это раньше всё сдавалось в ближайший пункт приёма металла, порой за бесценок, сейчас же, воспользовавшись поисковой системой, можно найти несколько компаний даже в своём районе, а если «копнуть» чуть шире, то и обнаружить, что наиболее выгодные условия по приёму чермета (и цветмета тоже) предлагают не обычные пункты приёма, а перерабатывающие предприятия. Как же можно отличить крупное предприятие от банальных перекупщиков?

На самом деле ничего сложного в этом нет, и главный индикатор — цена. Стоимость скупки лома в перерабатывающей компании может быть на 20-30% дороже (а в некоторых случаях и больше), чем в обычном пункте приёма. Оно и понятно — переработчик является конечным звеном цепочки, ему не нужно перепродавать лом и отходы чёрных металлов, поскольку он сортирует и обрабатывает его должным образом, а затем отправляет на переплавку. После этого произведённые заготовки отгружаются уже на промышленные предприятия и строительным компаниям в качестве сырья, где из них уже делают те изделия, которые необходимы. В качестве заготовок обычно идёт листовой металл, либо проволочные заготовки для кабельной и некоторых других отраслей.

Если сравнивать цены, то вот вам наглядный пример: многие компании предлагают купить лом меди-блестяшки (электротехническая медь) по цене 200-220 руб/кг, причём последняя цена — за достаточные объёмы (от нескольких десятков килограммов). Мы же принимаем лом электротехнической меди по цене от 290 руб/кг, то есть почти на треть дороже, чем перекупщики. Кроме того наша компания работает со всеми на одинаковых условиях, то есть оптовые цены доступны не только для юридических, но и для физических лиц. И всё это благодаря тому, что мы сами перерабатываем принимаемый лом, и в результате в выигрыше остаются все. Если же обращаться к посредникам, то вы практически гарантированно потеряете в цене процентов 25-30 даже при оптовой продаже. А зачем сдавать туда, если можно получить больше?

 

Читайте также

О выплавке и ценности цветных металлов

На сегодняшний день выплавка цветных металлов остаётся, несмотря на популярность полимерных материалов, одной из самых востребованных отраслей промышленности. И надо сказать, что ведущая роль здесь принадлежит Китаю, поскольку производство у нашего восточного соседа развивается колоссальными темпами и, соответственно, требуются и материалы для тяжёлого машиностроения, автомобилестроения, энергетики и многих других отраслей.

Всё, что вы хотели знать про прием цветного металла. Часть 2

Продолжая разговор про прием цветного металла, а точнее — про ценность тех или иных промышленных разновидностей цветмета, расскажем об алюминии и свинце. Ценность этих металлов много ниже, чем меди и её сплавов, а вот между собой они примерно равны, хотя и здесь всё зависит от типа. С алюминием ситуация примерно такая же, как и с медью — наивысшую ценность имеет электротехнический алюминий, который обладает весьма неплохой электропроводностью, но при этом довольно ощутимо проигрывает по этому показателю меди.

Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Страницы