Принимаем лом и отходы черных металлов

Объявлений с таким названием в интернете тысячи, поэтому выбор для сбытчиков сегодня как никогда широк. Это раньше всё сдавалось в ближайший пункт приёма металла, порой за бесценок, сейчас же, воспользовавшись поисковой системой, можно найти несколько компаний даже в своём районе, а если «копнуть» чуть шире, то и обнаружить, что наиболее выгодные условия по приёму чермета (и цветмета тоже) предлагают не обычные пункты приёма, а перерабатывающие предприятия. Как же можно отличить крупное предприятие от банальных перекупщиков?

На самом деле ничего сложного в этом нет, и главный индикатор — цена. Стоимость скупки лома в перерабатывающей компании может быть на 20-30% дороже (а в некоторых случаях и больше), чем в обычном пункте приёма. Оно и понятно — переработчик является конечным звеном цепочки, ему не нужно перепродавать лом и отходы чёрных металлов, поскольку он сортирует и обрабатывает его должным образом, а затем отправляет на переплавку. После этого произведённые заготовки отгружаются уже на промышленные предприятия и строительным компаниям в качестве сырья, где из них уже делают те изделия, которые необходимы. В качестве заготовок обычно идёт листовой металл, либо проволочные заготовки для кабельной и некоторых других отраслей.

Если сравнивать цены, то вот вам наглядный пример: многие компании предлагают купить лом меди-блестяшки (электротехническая медь) по цене 200-220 руб/кг, причём последняя цена — за достаточные объёмы (от нескольких десятков килограммов). Мы же принимаем лом электротехнической меди по цене от 290 руб/кг, то есть почти на треть дороже, чем перекупщики. Кроме того наша компания работает со всеми на одинаковых условиях, то есть оптовые цены доступны не только для юридических, но и для физических лиц. И всё это благодаря тому, что мы сами перерабатываем принимаемый лом, и в результате в выигрыше остаются все. Если же обращаться к посредникам, то вы практически гарантированно потеряете в цене процентов 25-30 даже при оптовой продаже. А зачем сдавать туда, если можно получить больше?

 

Читайте также

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

Типы чёрных металлов

Итак, мы уже выяснили, какие классификации металлов существуют и какие используются в нашей сфере, теперь пришёл черёд более подробно поговорить об отдельных группах металлов, а конкретно — о чёрных. Как известно, чёрные металлы называются также ферросплавами, поэтому мы будем использовать оба названия для обозначения этой группы промышленных металлов и, соответственно, металлического лома. Чёрные металлы делятся на два типа: это сталь и чугун.

Несколько слов об особенностях чёрных металлов

Когда говорят про особенности черных металлов, обычно подразумевают их отличия от цветных в плане их физических свойств. И действительно, разделение металлов на чёрные и цветные понятно не всем, хотя многие знают, что, например, медь или алюминий относят к цветным металлам, а сталь и чугун — к чёрным. Но на самом деле различие это достаточно прозрачное и понятное.

Страницы