Проблемы утилизации металлов. Глава 1

В очередной раз приступаем к рассмотрению этой животрепещущей темы. Проблема утилизации металлов (в особенности чёрных) по своей важности не уступает проблеме сбора и утилизации полимерных отходов (многие наверняка знают о целых полимерных островах в океанах, часть из которых по своей площади сравнима с не самыми малыми европейскими государствами — например, Нидерландами). Тем не менее не только переработка полимеров — задача первостепенной важности, металлы тоже нужно перерабатывать и достаточно интенсивно, чтобы количество ржавеющего на свалках и отравляющего всё вокруг чермета сокращалось. А ситуация весьма тревожная, ведь по сей день более 50% всех предприятий, чья деятельность так или иначе связана с металлургией, не утилизируют металлические отходы должным образом, то есть не сдают в приёмные пункты и не перерабатывают сами, а просто вывозят их на свалки.

Тем не менее такое положение дел не должно устраивать и самих представителей этих компаний, поскольку они не только упускают весьма ощутимую прибыль от правильной утилизации, но и несут дополнительные финансовые потери — ведь лом нужно погрузить и вывезти за территорию, а это, как ни крути, оплачиваемая работа водителей грузовиков и спецтехники. А между тем большинство даже начинающих специалистов в области сбыта и переработки металлических отходов прекрасно знают о том, что прием металла — это дело довольно прибыльное, причём для обеих сторон — и для сбытчика, и для приёмного пункта. Впрочем, сбытчики должны учитывать, что приёмные пункты бывают разными — где-то вам предложат больше, где-то меньше. Кстати, наша компания является перерабатывающей, то есть мы не только принимаем лом чермета и цветмета, но также производим и металлические заготовки разного типа из этого сырья.

Именно поэтому мы можем предложить вам самые выгодные цены на чёрный металл, причём цены растут год от года и даже от сезона к сезона. Так, ещё недавно (весной) стальной лом категории А3 стоил у нас 9500 рублей за тонну, а чугунный лом категории А17 — 8000 рублей за тонну. Теперь же даже чугунный лом принимается по цене 11000 рублей за тонну, а стальной категории А3 — уже по 12,5 тысяч рублей!

 

Читайте также

Как сдать лом по самой высокой цене? Часть 3

В заключительной части этого небольшого цикла расскажем о других важных факторах, напрямую влияющих на то, сколько вы сможете получить за собранный лом. И прежде всего нужно уметь точно определять вид лома, а это значит, что требуется знать как минимум его происхождение. Дело в том, что, например, за кабельную медь вы никогда не получите столько же, сколько за электротехническую «блестяшку», и то же самое касается и видов алюминия.

Сдавайте лом с максимальной выгодной для себя

Начинающие сбытчики лома нередко сталкиваются с трудностями, вызванными его поиском и сбытом по приемлемым ценам. Между тем, правильная организация этих процедур ведёт к весьма стабильным доходам, при этом можно начать такой бизнес даже с минимальным стартовым капиталом. Однако в нашей статье речь пойдёт не столько об организации бизнеса по приёму лома, сколько о приёме лома, так как в этой сфере тоже существует много интересных особенностей.

Вывоз металлолома — что нужно знать о транспортировке

Иногда можно встретить компании, предлагающие вывоз металлолома не только автомобильным, но и железнодорожным транспортом. У этого способа есть свои плюсы, если лом нужно везти очень далеко и в больших объёмах, но есть и свои весомые минусы. Всё дело в том, что при перевозке лома в открытых вагонах металлоконструкции оказываются незащищёнными. И дело здесь даже не в их уязвимости к атмосферным воздействиям, а в самом банальном воровстве.

Страницы