Сдача лома чёрных металлов — улучшаем экологию и экономику

В настоящее время в России ежегодно выкидывается на свалки не менее 30 миллионов тонн (!) лома ежегодно. При этом значительная часть этих металлических отходов (а если уж говорить начистоту, то не менее половины всего объёма) не утилизируется должным образом и не доходит до пунктов приёма. Ситуация осложняется тем, что эти отходы со временем становятся токсичными и небезопасными для почвы, которая просто не в состоянии так быстро «переварить» подобные «залежи» чёрных металлов. Тем не менее, эту проблему решить можно, и нужно сказать, с выгодой для всех — просто нужно наладить приём лома по устраивающим и сбытчиков и приёмщиков ценам, а за неутилизацию наказывать нерадивых промышленников рублём, и вопрос утилизации отпадёт сам собой.

Если в ближайшее время удастся наладить приём именно чёрного лома (с цветным всё гораздо проще, так как его выкидывать просто невыгодно), то попутно можно будет решить не только экологическую, но и экономическую проблему, а также проблему восполняемости природных ресурсов. Всё просто: лом чермета обладает практически теми же эксплуатационными свойствами, что и первичное сырьё, поскольку переработанный и превращённый в заготовки — это тот же самый чугун и та же самая сталь. На практике это будет означать, что стоимость металлических заготовок заметно снизится и отпадёт необходимость обращаться к более дорогому первичному сырью, которое, смеем предположить, также несколько упадёт в цене.

И главное, удастся сохранить ценные запасы железной руды. Это только на первый взгляд кажется, что они неисчерпаемы, на самом же деле при агрессивной добыче можно достаточно быстро лишиться драгоценных запасов, которые действительно к тому времени станут практически драгоценными. Невероятно, но факт: на сегодняшний день на полигонах ТБО и других свалках ждёт своего часа около 1,5 миллиардов (!) тонн чёрного металлолома. Какая-то часть уже непригодна для переработки, но большинство из этого объёма представляет собой весьма качественный лом. Впрочем, обратить внимание нужно в первую очередь на тот лом, который ещё не сдан и не выброшен, и значительную роль в этом может сыграть внутренняя политика государства.

 

Читайте также

Об утилизации металлов. Часть II

Продолжаем разговор о том, почему стоит обратить пристальное внимание на сферу утилизации металлических отходов. Мы остановились на автомобильных аккумуляторах, выяснив, что катализатором в них служит серная кислота, которая находится в пластиковом корпусе.

О конструкциях из цветных металлов

Достаточно много написано о различных конструкциях из чёрного металла (чугуна и стали), однако конструкции из цветных металлов на самом деле распространены не менее, а может быть даже и более, если учесть, что наиболее используемым металлом в мире является вовсе не сталь и не чугун, а алюминий. Именно алюминиевые конструкции занимают уверенное первое место в мире, и при этом стоимость алюминия, порой, значительно выше, чем стоимость стали и чугуна.

О приёмных пунктах втормета. Как осуществляется приём лома. Продолжение

В данной статье несколько подробнее остановимся на способах сотрудничества приёмных пунктов с клиентами и формах оплаты, а также поговорим и о других важных вещах, касающихся приёма лома. Итак, после подготовки документов (прежде всего акт купли-продажи, который для юридических лиц, конечно, имеет исключительную важность) и совершения сделки возможны различные формы дальнейшего сотрудничества.

Страницы