Сдать лом разумнее, чем хранить его

Факт, но очень часто руководители промышленных предприятий попросту не придают значения тому, что компания может зарабатывать не только на производстве чего-либо, но и за счёт, например, сбыта различных отходов — в том числе и металлического лома. Между тем сегодня в одной Москве насчитывается несколько сотен только крупных пунктов приёма, где сдать лом можно дороже, чем в других регионах. Особенно удивляет то, что предприниматели порой даже не задумываются о поиске компании по приёму металла, а просто складируют металлические отходы, которые со временем ощутимо теряют в цене, ведь коррозионные воздействия никуда не делись.

 

Вместо этого куда более разумным будет найти подходящее предприятие по переработке металлолома и продать ему свой лом по хорошей цене. «Свежий» лом будет стоить заметно дороже залежавшегося на открытом воздухе, тем более, что при значительных объёмах представители приёмщика сами приедут на объект и не только оценят, но и вывезут лом, а при необходимости и разберут металлоконструкции, предназначенные к сносу. Кстати, причина нежелания владельцев промышленных предприятий заниматься сбытом металлолома часто кроется в том, что предприниматели полагают, что заниматься вывозом им придётся самим. Однако те времена давно прошли, и сегодня в любой уважающей себя компании по приёму металла вам предложат услугу вывоза металлолома, причём при значительных объёмах (у нас это от 1 т чёрных и от 200 кг лома цветных металлов) вывоз будет бесплатным.

 

Как работаем мы? Во-первых, мы принимаем различные категории чёрных металлов (в частности 3А, 5А, 12А, 17А) и многие виды цветных (медь и её сплавы — латунь и бронзу, алюминий, свинец и т. д.). После вашего звонка к вам в удобное время выезжает наш специалист и проводит предварительную оценку партии непосредственно на объекте. Затем на объект выезжает спецтехника, которая осуществляет погрузку (и при необходимости разборку и сортировку) лома и вывоз его с объекта в пункт приёма. Далее вместе с представителем заказчика наши специалисты взвешивают лом и определяют его состав с помощью высокоточного электронного оборудования, после чего заказчику выплачивается требуемая сумма.
 

Читайте также

Пункты приёма металла — за экологию! Часть 1

В последние десятилетия перед человечеством всё острее встаёт экологическая проблема, причём глобального масштаба. Отчасти это объясняется выбросами вредных веществ, которые осуществляют промышленные предприятия, но лишь отчасти. Не менее важным фактором загрязнения окружающей среды является и неконтролируемый сброс промышленных отходов, и в том числе это касается и вторичных металлов, которые должным образом не утилизируются (то есть не перерабатываются), а просто вывозятся за пределы территории того или иного объекта.

О том, как нужно сдавать лом и демонтировать конструкции

Наверное, важнейшей проблемой тех бизнесменов, которые располагают значительным количеством металлоконструкций на своих территориях, является проблема утилизации устаревших сооружений, а также и утилизации коммуникаций (например, устаревших стальных или чугунных труб).

Как лучше вывозить металлолом?

Не секрет, что транспортировку грузов можно осуществлять самыми различными способами, и вторичный металл не является исключением. Лом чермета и цветмета вывозят с территорий и автотранспортом, и железнодорожным, и даже морским транспортом, и в современных играх — транспортных менеджерах — ничего не приукрашено. Впрочем, все ли виды перевозок лома так уж хороши, и почему в большинстве случаев металлический лом перевозят именно автотранспортом? На последний вопрос есть два ответа: один очевидный, а другой не очень.

Страницы