Сколько стоит тонна чёрного металла

Как известно, стоимость чёрного металла за 1 тонну определяется несколькими факторами, и главное здесь — тип сдаваемого лома. Как известно, существуют различные классы лома чермета, а всего чёрных металлов два — чугун и сталь. Сталь естественно ценится дороже, однако не любая — некоторые категории стального лома приближаются по стоимости к чугунному лому. Отличить стальной и чугунный лом в прайсах достаточно легко. Как правило, весь лом, обозначенный цифрами до 16 — сталь, 17 и дальше — чугун.

Так, например, мы принимаем лом преимущественно категорий 3, 5, 12 и 17. Соответственно первые три категории — это стальной лом, а последняя, 17А — лом чугуна. Теперь подробнее о стоимости этих типов лома. И здесь также можно проследить некоторую тенденцию — как правило, чем выше по списку номер категории, тем дороже лом. Исходя из этого, лом 3А должен быть дороже лома 5А, 5А — дороже 12А, а 12А — дороже 17А. И действительно — стоимость лома 3А у нас составляет 9500 рублей за тонну, 5А — 9000 рублей за тонну, 12А — 8500 за тонну, а чугунный лом 17А оценивается в 8000 рублей за 1 тонну. Собственно, эти цены назначаются скупщиками лома не произвольно, а исходя из рыночной стоимости чёрных металлов в данный момент.

 

А понять, почему лом более высоких по списку категорий и ценится тоже выше, несложно — достаточно выяснить, какой лом (по составу) относится к какой категории. Так, 3А — это кусковые отходы и лом, который подходит для непосредственной загрузки в плавильные агрегаты без предварительной очистки, сортировки и т. д. 5А — это уже негабаритный стальной лом и отходы, которые необходимо подготовить к утилизации, хотя подготовка здесь минимальна и, как правило, этот лом представляет собой практически чистую сталь, как и лом 3А. 12А — это лёгкий бытовой и промышленный стальной лом (например, кровельное покрытие), а 17А — наиболее чистые чугунные отходы и лом, подходящие для отливки. Таким образом, несложно понять, почему тот или иной тип стального или чугунного лома дороже или дешевле другого.

 

Читайте также

О производстве черных металлов

Продукция чёрной металлургии всегда была и ещё долгое время останется самой востребованной в станкостроении, автомобилестроении, машиностроении и строительной индустрии, даже несмотря на то, что в последнее время стали активно внедрять полимеры. Да, уходят в прошлое чугунные трубы, активно заменяют стальные на пластиковые там, где это возможно, однако корпуса автомобилей, морских судов, военной техники, станков и обрабатывающих центров вряд ли будут делаться из каких-то других материалов, за исключением стали и чугуна — во всяком случае, в обозримом будущем.

Как сдавать металл и получать прибыль?

Сразу заметим, что речь в данной статье пойдёт в большей степени о металлах цветных, поскольку это наиболее выгодный способ извлечения прибыли (хотя при значительных объёмах за лом чермета можно выручить больше, так что если есть возможность — не игнорируйте и лом стальной с чугунным). Где же можно сдать цветной лом по хорошей цене?

О приёмных пунктах втормета. Как осуществляется вывоз лома. Продолжение

Последнюю статью, посвящённую особенностям работы приёмным пунктам по приёму металлического лома мы посвятим непосредственно процедуре вывоза, подробно остановившись на каждом из его этапов. Итак, если это необходимо, то всё начинается с демонтажных работ, когда при помощи спецтехники разбираются металлические конструкции. Но перед этим ведь нужно договориться о выезде, поэтому правильнее будет сказать, что операция вывоза начинается со звонка клиента в наш офис.

Страницы