Прием лома — аккумуляторы. Часть 2
Продолжаем разговор про приём лома не совсем обычного, а именно: свинцовых аккумуляторов, которые являются важнейшим элементом любой техники, ведь без них либо не заведётся двигатель внутреннего сгорания в автомобиле, либо не сможет работать в автономном режиме (то есть без доступа к электросети) электротехника и оборудование. Нередко отработанные аккумуляторы просто выбрасываются на свалку.
Если обратиться к описанию категорий, то стружка относится к категории 16А, которая описывается следующим образом: «Стальная стружка в виде вьюна и высечки. Не допускается присутствие кускового лома, а также окалины, шлака и прочих дефектов». Это вполне объяснимо, поскольку ценными такие отходы могут быть лишь в чистом виде. Если же переплавлять загрязнённую стружку, то на выходе получим вторично выплавленный металл очень низкого качества, что, конечно, скажется и на его эксплуатационных характеристиках, и на стоимости. Очистка же такой стружки попросту нецелесообразна, так как на неё уйдёт слишком много времени и такая процедура потеряет всякий смысл.