Обновление цен на цветмет

Не так часто компании, занимающиеся приёмом лома, объявляют о повышении закупочных цен, да ещё и не сезонном, а постоянном. Однако в случае с перерабатывающими предприятиями ситуация несколько иная. Наша компания «Сдай Металл» на протяжении уходящего года объявляла о повышении закупочных цен дважды, и повышение это было постоянным. Причём, оно касалось не только не только чёрных, но и цветных металлов. Итак, конкретно по типам металла. Например, электротехническая медь теперь стоит 320 руб./кг вместо 290 руб. за кило в начале года. Сплавы медь, латунь и бронзу мы принимаем уже не по 150, а по 180 руб./кг.

Что касается свинца, то тут рост оказался даже более впечатляющим. Свинец оказался даже более ценным, чем алюминий: так, за 1 кг кабельного свинца мы заплатим вам 100 руб., хотя и электротехнический алюминий также подрос до 90 руб. за кило. Кроме того необходимо заметить и то, что весьма поднялась и цена и на автоаккумуляторы, которые стали стоит уже от 50 рублей за килограмм, хотя буквально недавно мы предлагали за них всего лишь 20-30 руб. за килограмм. Таким образом, понятно, что у нас сдать металлолом (как цветной, так и чёрный) можно по наиболее выгодной цене.

Ну, а рост цен на цветные и чёрные металлы вполне объясним: причина заключается в возросшем спросе на наше сырьё со стороны производственных компаний, для которых изделия из втормета стали одним из самых главных инструментов по избавлению от последствий кризиса 2014 года. Всё дело в том, что покупательная способность не только граждан, но и отдельных отраслей бизнеса достаточно резко упала, а значит заметно понизился спрос и на изделия, изготавливаемые из первичных металлов. Таким образом выжить удалось лишь тем компаниям, которые смогли приспособиться к другим условиям на рынке. В результате наиболее проницательные промышленники выяснили, что те же самые изделия возможно производить и реализовывать дешевле используя вторсырьё.

Читайте также

Прием лома — аккумуляторы и другие виды цветмета. Часть 2

Итак, продолжаем рассказ про прием металлолома и конкретно про свинцовые аккумуляторы, являющиеся ключевым элементом практически любой техники, поскольку без них просто не сможет начать работать любой мотор. К сожалению чаще всего отработанные аккумуляторы просто выбрасывают на свалку, что говорит о полной безответственности хозяев техники. Однако автовладельцы при этом не только наносят достаточно серьёзный ущерб окружающей среде, но и просто теряют хорошие деньги.

Прием металла и пластика — почему это важно. Часть 2

Если в прошлой части речь шла преимущественно о металлических отходах и про приём металла, то сейчас самое время поговорить о полимерных. Ситуация с переработкой вторичных полимеров в нашей стране, мягко говоря, не самая лучшая, если не сказать больше — катастрофическая. Не будем подробно останавливаться на том, почему это произошло, скажем лишь, что причин этому несколько, и прежде всего — отсутствие государственной поддержки компаниям, занимающимся переработкой пластика.

Раздел: 

Как осуществляется сбор черного металла

Для начала определимся с тем, что обычно понимают под чёрными металлами. Сложного здесь ничего нет — это ферросплавы или, проще говоря, сплавы железа с другими металлами и элементами, которые составляют от сотых процента до нескольких процентов. Чёрные металлы традиционно делятся на стали и чугуны. Если в сплаве более 2,14% углерода — это чугун, если меньше — сталь. Такое значение было выбрано потому, что наблюдаются значительные изменения в свойствах металла при его превышении, ведь чугун значительно более хрупкий и при этом намного меньше подвержен коррозии.

Страницы